Re: PLAN submarines Thread II
after reading just the part where it says 405 has a noise level of 95 db, i'm just like "this article is rubbish". I've simply read too many of these articles.
Mainland bloggers are now calling the mystery subs 091-III.
Will post the original message in Chinese first.
2008年9月2日央视曝光中国海军两艘神秘的091核潜艇，引起各方广泛关注，老蜀与一些朋友探讨，颇有收获。汉级潜艇多年未在电视上露面了，突然现身东海舰队的海上演习，非同寻凡，大家对此有诸多疑问。
一是对潜艇型号，明显不是老091了，从外形上看，最可能是091改，姑且称为091-III型吧。
二是091改到底是旧汉改的还是借合093/094预研技术新建造的艇体？
三是如果是091改，那么这个多年神秘难测的091改到底改了多少，性能如何，与老汉比如何，与093相比又如何，至今是个谜！
下面老蜀就从一些蛛丝马迹如手，深度分析这个神秘的091-III：
目前我国的核潜艇主要是091以及092两种以及最新下水的093和094。093和094是近年下水的，性能优异自不用提。而历经三十多年的091与092性能，官方一直讳谟如深，极少提到。汉级中，第一二艘是汉I级，三四五艘是汉II级，最近经过改进以后的便称之为汉III级。但是091型汉级攻击核潜艇和 092夏级导弹核潜艇初期的潜航噪音，竟然高达160分贝和165分贝，经多年来的改进仍高达150和155分贝。当年美国的军事专家曾经挖苦道：“中国的核潜艇从广州出港，在越南的西贡都可以听到”。简直要气晕了，不是比开演唱会还热闹？
核潜艇不是一般的潜艇，价格以及维护费用都贵的死，而且危险性也很高，我国的汉级核潜艇就有2艘被污染了，目前只剩下了最后服役的3艘。在新的093还没大量服役以前，这些“老汉”门还得顶上一阵子，为我们的海军舰队撑一下腰。但是性能的强差人意着实让人感到苦恼，为此，我国的潜艇工程科技人员长期来为降低噪音作出了不懈的努力。
根据各方信息推测，中国至少有4艘汉改091-III，2艘在南海舰队，2艘在东海舰队。基于1996年3月我国在对台威慑演习中，出动核潜艇吓退美国两个航空母舰群（独立号和尼米兹号）进入台湾海峡的成功战例，海军决定在我国大陆沿岸最接近西太平洋的海军舟山基地部署核潜艇，以取得空间上的优势。 1998年4月东海舰队部署了两艘我国第一代091（北约称“汉级”）核攻击潜艇的改进型（可以潜射巡航导弹）405艇（长征5号）型和407艇（长征7 号）。
091-III改进背景
在今后一个较长时期内，我国海军的作战海区将主要是第一岛链和该岛链的外沿海区，以及岛链以内的黄海、东海和南海海区。这就是说，从地域上看，我军核潜艇执行任务的范围基本上不会超出第二岛链，这与冷战时期美苏核潜艇的作战地域相比，无论从往返距离还是海域特点来说都有很大区别。在此区域里，中国的近海完全可以交给常规潜艇，因为水深150米内的海域实在不是核潜艇的舞台。由此可见．噪音巨大091型核潜艇必须升级换代才能有效应对刷边海域反潜力量的挑战。而对09l型潜艇本身来说，从1974年下水到现在已经服役30多年，对其进行技术升级也属正常之举。其次是为093/094服役提供一个有力的核威慑过度，早期的091长期处于有艇无威的尴尬境地，迫切需要一个能实际威慑的新改下水支撑海军门面。
为了让091型汉级攻击核潜艇405彻底的脱胎换骨，我国的海军科研部门对其实施了庞大的改装计划，使091有了脱胎换骨的性能：
一．091-III动力系统
一种猜测091改可能以最新研制成功的热功率为195兆瓦的GW－3型高温气冷堆，替换原来的压水堆，但个人感觉不太可能。
091 服役30多年．反应堆等动力装置已经老化，对其进行更新换代是情理之中的事情，从2007国防成就展上展出的091改型核潜艇外形变化中可以看出些端倪。展出的潜艇模型比以往公开的091型核潜艇拉长了许多，这也间接证明了09l型曾经更换了动力装置。至于换装什么样的动力装置众说纷纭，比较有代表性的是以最新研制成功的新型高温气冷核反应堆替换原来的压水堆，这样热功率增加一倍多，减少了一个换热同路，体积基本不变。l996年6月，《人民日报》报道，中国自80年代中期启动的“863高科技计划”中被称为高温气冷核反应堆的课题己取得重大突破。1998年3月，《文汇报》报道，我国具有国际先进水平的第一代“高温气冷核反应堆”在某大学的协作下己经投入试运行，填补了国内空白，标志着我国在该学科的科研能力处于世界领先地位。这一高新技术成果己在2001年863计划15周年展览中展出，介绍文字中特意提及它主要用于军事，因此有人推测这一技术也运用到了091型核潜艇的改进工作中。但本人认为高温气冷核反应堆在我国的应用尚处于初期阶段，陆上试验堆的建设才刚刚起步．如果将其应用在服役阶段的091型核潜艇上，技术成熟度的缺失会使风险变大。因此，认为091更换新的改进型压水堆的可能性更大。
海外认为091改拆除减速机和辅助发电机系统，反应堆直接驱动一台6万千瓦的直流发电机。反应堆与发电机组合成一个整体，安装在一个“减震浮筏”上，与外部连接的所有管道，采用柔性减震连接。大大降低了动力系统的噪音，后来经测试，仅此项技术就降低了将近20分贝的噪音。反应堆－发电机系统发出的电流直接驱动推进电机，并可向大功率、高容量锂电池充电。
―一台4.5万千瓦的巨大的低速大扭矩直流电机，直接驱动一个七叶大弯角螺旋桨，预计可把最大潜航速度一下子提高到33节。在推进轴上串列了一台320千瓦的经济航速电机，单独推进时，潜航速度为11节。在国际上是继美国“海狼”后，第二型使用核－电推进方式的核潜艇。
――安装了6万公斤的大功率、高容量锂电池组，它甚至可以吸收反应堆－发电机系统的全部发电量，所以不管推进电机以多大功率运行（这是根据战术要求不断变化的，任何潜艇也不会一直全速潜航的），反应堆－发电机系统始终处于最佳工作状况运行，而稳定的运行还进一步降低了噪音。
――动力系统的绝招是，当6万公斤的大功率、高容量锂电池充满电能（54万千瓦•小时）后，可以关闭反应堆，以降低噪音。电池足以让潜艇全速潜航10小时，如果以经济航速潜航，更可以潜航几百小时。这是其他国家的核潜艇不敢做，也做不到的。
如果以上消息是真的，那说明091改动力绝对强悍而且安静无比，不会比093逊色多少！
二．潜艇专用电池
对于潜艇用大功率、高容量锂电池，老蜀查过，中国绝对世界先进水平。这方面军用超强，民用只是悄悄推广。大约在2002至2003年中华网军坛上就有人上过一张中国潜艇用大功率、高容量锂电池XXX型，后来删除了，现在还张图已经基本见不到了。这家公司成立于1998年，所研大功率、高容量锂电池拥有多项世界第一，除了供军用和民用外，国外许多公司都慕名前来订购。
这家公司的拳头产品是产品目录中尚未公开的XX牌潜水艇用XXXX电池系列，细分为八个品种。按常规潜艇安装三组，每组224枚计算，总能量为6272千瓦，可以驱动排水量2000吨的水滴型潜艇以3.5节时速潜行150小时，而峰值功率可使潜艇达到17节/小时，这将远超过目前最先进的AIP系统。这是艇用的，另外据介绍，配置了该公司高能量锂固体动力电池的电动大客车，每次充电只需20-40分钟，行驶里程可达400公里，从零公里加速到100公里只需19秒钟，最高时速120公里。经3万多公里性能检测，完全达到民用标准。此项技术已被确认为国家重大科技成果。国家科技部、国家国防军事检测机构对该电池实施了多项测试，所有指标全部合格。我国“863”计划锂动力电池研发中心已将纳入系统。至于核潜艇用电池，就更不用说了，绝对一流水平和质量。
这是国内锂电池水平，现在中国又研制成功大功率、高容量高铁电池。
高铁电池铁电池是以合成稳定的高铁酸盐（K2FeO4、BaFeO4等），可作为高铁电池的正极材料来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池。铁电池的优点：高能高容量。目前市场上的民用电池比功率只有60-135w/kg,而高铁电池可以达到1000w/kg以上，放电电流是普通电池的3－ 10倍。特别适合需要大功率、大电流的场合。高铁电池性价比高。碱锰电池不能满足目前需大电流大容量用电的数码相机、摄影机等电子产品的需要，锂离子电池因成本在此方面不具很强的竞争力。 高铁电池放电曲线平坦。 如Zn-K2FeO4 ， 70%以上的放电时间在1.2-1.5V。
三．091-III与配消声瓦
091 改从照片上看明显有了变化，换了衣裳，至于是刷了新油漆还是披了消声瓦，以前还有争论。其实，早年军坛上就有一张北海091披霜戴雪的照片上，消声瓦赫然在目，有瓦无瓦的争论就已经没有多大意义了。连039都用上瓦片了，何况国之重器。消声瓦的使用，再次使得汉级的隐形得到极大提高。
四．指挥控制与信息化水平
由于我军装备正向信息化方向发展，因此091改型核潜艇的信息化水平也应大幅提升，不仅自动化水平提高，信息共享能力、指挥控制能力均应得到大幅提高。从国外改进核潜艇自动化水平的经验来看，09l改型核潜艇的自动化改造首先应是指挥作战系统的改进，只有这样才能提升其作战效率与反应能力，并且提高与其他舰种之间的协同作战能力；其次是通信系统的改进，国外先进攻击型核潜艇上装备有信息网络系统，供舰员之间信息共享，并且提高指挥作战的透明度，该项技术已经广泛应用在我国先进的水面舰艇上，相信在09l型核潜艇的改进工作中也会应用这一技术。同时，091改有可能装备了我国自行研制的卫星导航系统，进一步提高其指挥控制能力。最后是自动化水平的提升，改进的重点是作战系统的自动化水平，包括装备自动鱼雷装填装置、战斗自动告警装置等，这些都有利于减少战斗定员，提高潜艇的自持力。
据称091改大幅度提高了自动化程度，战斗定员由75人降到了52人。 091改安装了教育网络，每位艇员配置一台便携机。这已经成了潜艇改造的固定项目。对潜航期很长的核潜艇意义更大哈。
五．武器系统
09l改型核潜艇的武器系统也应在升级范围之内。从2007年展出的模型外观来看，鱼雷发射管没有什么大的变化，还是上4下2的六具533毫米鱼雷管设计，但其中的鱼雷可能已经改变。我国在1974年装备09 l型核潜艇的鱼雷是“鱼”l型鱼雷，经过3 O多年的发展，我同现有的鱼雷技术已经跟世界同步，因此升级鱼雷应该顺理成章。我军现役主力战舰和常规潜艇主要装备的是“鱼”3型重型鱼雷，因此应该能够判断出091改型核潜艇也装备了这种鱼雷。另外，我国更新一代“鱼”4乙型反舰鱼雷、“鱼” 5型反舰／反潜鱼雷也已装备部队使用，091改型可能已经装备了这种更加先进的鱼雷。据外界报道，“鱼”5鱼雷研制于8 0年代中期，使用“奥托II”燃料，具有低噪声、无航迹的优点。鱼一5最大航速50节，35节航速时航程45千米，最大潜深500米，制导方式为线导+主／被动联合声自导，声自导系统采用数字式计算机控制。
原来的091型核潜艇带有反舰导弹，据国外媒体称是c一801。升级后的091改型核潜艇上，反舰导弹也会升级，晟大可能性是c-803，因为该导弹已成为我国舰艇的主力反舰导弹。091改型核潜艇也可能装备了潜射巡航导弹，等待消息确认。
海外公布的试验纪录
改装试验是在405上进行的，据称在250米水下的405艇（并未达到300米的最大潜深）不断提高速度，很快就超过了原来的25节最高速度，以前在这个速度时驱逐舰测出的噪音达到155分贝的声级，而现在仪器上显示的仅是115分贝都不到。反潜直升机的声纳兵报告了噪音是115分贝。一下子就超过了美国人的洛杉矶攻击核潜艇的120分贝，达到了俄国最新型的阿库拉级核潜艇的水平
在25节的中速下，关闭了反应堆，实测值是100分贝以下。当关闭主电机，仅以经济航速电机推进，速度降到11节时，声纳屏幕上几乎找不到它的踪迹。测定的噪音直逼95分贝，已达到与美国最新型的海狼级攻击核潜艇相近的95分贝的水平，按照道理来说，这已经接近海洋的背景噪音了，当海面风浪略大些，驱逐舰、猎潜艇和反潜直升机的海面或浅层拖曳式声纳是无法探测到它的。只有深潜海底的潜艇才有可能探测到它。
091改到底是旧汉改的还是借合093预研技术新建造呢？从上面分析可以看出，首艇为 405改装，以后的应该为新造，借用了一些093/094的预研技术。并且，在2007年国防成京展上091改的照片明明白白标注为“新型核潜艇”，结合脱胎换骨的改造，说091改为“新型”确实不为过。所以091改是绝对值得一看的，用惊鸿一剑震乾坤来说，毫不夸张。
经过30多年的发展后，我国在攻击型核潜艇的技术上已经取得了突飞猛进的进展，并且有许多原创性的科技成果应用于其中，我国海军的作战能力已据此大大提高。
这正是：明非明，宋非宋；汉已改，夏出洞；商在前，晋已出。
after reading just the part where it says 405 has a noise level of 95 db, i'm just like "this article is rubbish". I've simply read too many of these articles.
