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It is true that Taiwan side did not approve this bridge project and that is obvious expectation.I wanted to ask about that.
My understanding is that the bridge is not approved from Taiwan's end. This means that they are literally building a bridge to nowhere?
Surely they will not be seizing the land on the other end to finish the bridge? Kinmen is controlled by Taiwan.
However, this is deeper strategic move more than to actually connect the briadge between Xiamen and Jinmen. Its real effect is to earn the heart and mind of the people on Kinmen. It build up the desire and hope of Kinmen local people to rejoin with Mainland China. The county governor of Kinmen Chen Fu Hai on 2025 December 02 has explicitly said he and all the Kinmen people supports this project despite non-commitment and silence from Taipei.
If AR starts the people on Kinmen would likely not putting up any resistence, they might even assist PLA to take over the island. That is already one battle won before start of AR.
金门县长称民众百分百支持通桥,17公里厦金大桥已开工,两岸融合现突破
2025-12-02 16:30发布于广东国际领域创作者
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11月28日,金门县长陈福海在议会上的一句表态引发热议。
他明确支持厦金大桥连接厦门翔安机场,称“金门乡亲没有一个不支持!”
这一表态不仅反映了金门民众对两岸基础设施联通的期待,也让金门成为两岸融合发展的焦点。
然而,在金门热议大桥建设的同时,民进党却抛出将核废料运至金门乌丘的提议,引发民众强烈反对。
一边是发展红利,一边是核废料包袱,金门的未来再次成为两岸关系博弈的重要节点。
厦金大桥的构想最早提出于1999年,但多年来因两岸关系等问题迟迟未能落实。
直到2023年9月,大陆发布两岸融合发展文件,明确提出加快推进与金门通电、通气、通桥。
同年10月,厦金大桥厦门段正式开工建设。
这座大桥全长约17.3公里,其中从大嶝岛到金门段为4.5公里,采用双向六车道设计,时速可达100公里。
大桥建成后,不仅将彻底改善金门长期以来的交通瓶颈,还能通过桥体管道实现水、电、燃气的同步输送。事实上,自2018年起,大陆已通过海底管道向金门供水,累计供水超4300万吨,占金门日常供水总量的八成以上。而此次大桥建设,被视为“共饮一江水”迈向“共走一座桥”的重要一步。金门民众对大桥的支持率极高。对金门而言,通桥不仅是经济发展的新希望,更是民生改善的迫切需求。
然而,就在金门上下热切期待大桥建设之时,民进党却抛出一项备受争议的提议——将核二、核三厂的核废料运至金门乌丘存放。
乌丘距离大陆仅17公里,基础设施薄弱,人口稀少。将高放射性核废料运至此地,不仅存在巨大的环境风险,还可能因地理位置敏感引发两岸紧张局势。更重要的是,金门长期以来在台湾的经济发展中处于边缘地位。金门民众普遍认为,台湾本岛在未给予金门对等利益的情况下,却试图将核废料存放于此,是一种牺牲边陲利益的行为。
这一提议引发了金门民众的强烈反对,许多人直言这是对金门人的极大不尊重。分析指出,民进党此举背后或有政治算计。一方面,借核废料议题制造两岸对立,转移内部执政压力;另一方面,可能意在逼迫国民党籍“立委”郑丽文表态,试图在核废料问题上牵制蓝营。
然而,这一操作不仅未能转移焦点,反而进一步激化了金门民众的不满情绪。与此同时,金门的问题也加剧了国民党内部的分裂。
今年11月26日,国民党中常委何鹰鹭因公开支持“和平统一”而被撤销党职。她在发言中质问党主席郑丽文:“统一喊不得,难道你要武吗?”
郑丽文自上任后,试图弱化“深蓝”标签,转而走中间路线,但这种模糊态度引发了党内挺统派的不满,也让民进党的攻击更具针对性。
九成民众支持通桥,表明人心所向不在口号,而在实实在在的生活改善。金门或许不会一夜之间“回归”,但在两岸融合发展的浪潮中,它正以自己的方式成为关键突破口,也为台湾其他县市提供了一个无法忽视的参照样本。
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