can you not post clearly junk photo sets like this? Anyone with half a bring can see it's not the actual aircraft. And this doesn't look like the simulator either.
PLA AEW&C, SIGINT, EW and MPA thread
- Thread starter Sczepan
- Start date
it do not look like typical video game arcade,or shooting a movie,and I am not forcing you to believe what I see.
as far I am concern it is ground simulator.
this is probably the right place to put this
it just says that China now has a data exchange system using datalink standard similar to Link-16 in capability. It allows the entire force to be in cooperative engagement, it allows each part of the system to enjoy all the datalinked information. Even HU-6 is hooked up to this system, so it's clearly not just the combat planes. Says that China has reached the information level of USA during the Kosovo war. It can go from discovering to destroying target in 10 to 20 minutes.
the kosovo part isnt part of the "official" words there, its someone's assumption whoever it is.
but i wouldnt be surprised if the PLAAF surpasses the first gulf war USAF in terms of that ability.
while the introduction of link-16 is giant steop forward, but the article do not mention if Chinese link-16 has jam proof voice communication and SATCOM.
USAF introduce jam proof voice communication in there link-16 in 1987,SATCOM in the 90's.
USAF already introduicng JTRS (joint tactical radio system),which uses COT broadband technology,according article from past issue of aviation week, using link-16 to download SAR images took near 30 minute to complete, but JTRS use less than half to complete the download.
USAF introduce jam proof voice communication in there link-16 in 1987,SATCOM in the 90's.
USAF already introduicng JTRS (joint tactical radio system),which uses COT broadband technology,according article from past issue of aviation week, using link-16 to download SAR images took near 30 minute to complete, but JTRS use less than half to complete the download.
空警－2000预警机是中国空军的王牌，尽管该机已在去年的国庆阅兵中亮相，但其具体性能参数仍是秘密。2月出版的香港《亚太防务》杂志，刊登了该刊对曾在中国空军某部服役、目前旅居海外的退役飞行员Tommy Huang(化名)的访谈，提及与空警－2000有关的一些逸闻趣事。
在无线电波里“玩把戏”
某独立团是中国空军电子战专业部队。该部的核心兵力是空警－2000预警机和运－8运输机，后者挂载无人靶机，负责提供训练支持。该团另有多架轰－6和图－154飞机，再加上由民航机改装的空中实验机，机型之多冠绝全军。
曾在该团服役的Tommy Huang表示，所有的电子战飞机都由固定机组操作，因为就算是同型机也有不同的内部设备。他说，自己当年差点被选为空警－2000的飞行员，“外面都叫空警－2000，其实我们团里不这么说，但我也不能告诉你我们怎么叫它。该机装了太多实验性的装备，机组有时连旁边的人在干啥都不是很了解，因为专业程度太高。再加上系统来源复杂，在整合上需要花很多时间。我是因为要退了才没去。”
据这位退役飞行员介绍，要想在非常时期将敌人的“眼睛”(电子侦察系统)蒙住，最关键的是要搞清对手武器的电子频谱，这就得事先捕捉其信号进行存储分析。他声称，空警－2000就有这样的特殊本领，它能在海上测量船及电子侦察机的帮助下干扰对方的通讯，然后在无线电波里“玩把戏”。“讲得直白点，就是要将太空卫星到地面雷达的所有参数，全部整合到自己的资料库里，据说这是全世界头一次有人这么搞，科研工作者真是了不起。”
Tommy Huang还说：“各军区都有专门负责电子战的机群，但装备没我们的好。在大军区的轰炸、运输部队里，仅零星配属有电子战机。……我们团每次飞行都会注意避开民航客机，地面航管也会帮忙。因为我们不喜欢让人看到，连住的宿舍都靠着基地的外围，就是要‘隔离’。还有，外面叫我们‘侦察干扰团’，其实是错的，因为我们就是搞电子战，只要报出‘独立团’军内无人不知，汇报成果时的那份光荣是别人想不到的。”
驾驭好预警机不容易
预警机是现代空军的战力倍增器，中国十分重视发展空中预警能力。英国《简氏防务周刊》等刊物曾报道，1996年，中国向英国购买了“空中霸王”预警雷达，并将其加装在运－8飞机上。这种雷达可执行对海上目标的远距离追踪、敌我识别、引导拦截等任务，并可储存250个目标，也可同时追踪50批目标并同时引导12批飞机作战。
1997年，中国、俄罗斯和以色列达成协议。中国计划购买4架配备以色列制雷达的预警机，总价值10亿美元。俄罗斯根据合约于1999年10月向以色列提供了首架机体，用于安装以色列航空工业公司的“费尔康”雷达。但这个跨国合作计划在美国的干涉下流产了。中方遂在已获得的软硬件基础上，结合本国的技术独立发展预警机。
外界认为，空警－2000除了担当卫星与地面的数据中继站外，设计标准还比照解放军的地面雷达指挥管制系统，指管能力达到同时指挥几十批次飞机的水平。它不只是单纯的预警机，还是一个串联太空卫星与地面雷达的空中实验平台。但因为系统负荷相当大，在设计上须克服耗电量过高及散热等难题。
Tommy Huang还透露：“据我所知，空警－2000并不好飞，飞机的重量分布已经改变，不能按操作手册上的数据驾驶，因为册子跟不上装备的改变。也就是说装备时常在变，但册子却来不及修订。……但另一方面，我很信任现在驾驶该机的飞行员，因为起飞后的两小时内，要做难度很大的空中加油，这样才能达到最大飞行距离。而且除了飞行员很辛苦之外，舱里头的技术人员也很多，上洗手间有时都要排队，实在是非常辛苦的。”
在无线电波里“玩把戏”
某独立团是中国空军电子战专业部队。该部的核心兵力是空警－2000预警机和运－8运输机，后者挂载无人靶机，负责提供训练支持。该团另有多架轰－6和图－154飞机，再加上由民航机改装的空中实验机，机型之多冠绝全军。
曾在该团服役的Tommy Huang表示，所有的电子战飞机都由固定机组操作，因为就算是同型机也有不同的内部设备。他说，自己当年差点被选为空警－2000的飞行员，“外面都叫空警－2000，其实我们团里不这么说，但我也不能告诉你我们怎么叫它。该机装了太多实验性的装备，机组有时连旁边的人在干啥都不是很了解，因为专业程度太高。再加上系统来源复杂，在整合上需要花很多时间。我是因为要退了才没去。”
据这位退役飞行员介绍，要想在非常时期将敌人的“眼睛”(电子侦察系统)蒙住，最关键的是要搞清对手武器的电子频谱，这就得事先捕捉其信号进行存储分析。他声称，空警－2000就有这样的特殊本领，它能在海上测量船及电子侦察机的帮助下干扰对方的通讯，然后在无线电波里“玩把戏”。“讲得直白点，就是要将太空卫星到地面雷达的所有参数，全部整合到自己的资料库里，据说这是全世界头一次有人这么搞，科研工作者真是了不起。”
Tommy Huang还说：“各军区都有专门负责电子战的机群，但装备没我们的好。在大军区的轰炸、运输部队里，仅零星配属有电子战机。……我们团每次飞行都会注意避开民航客机，地面航管也会帮忙。因为我们不喜欢让人看到，连住的宿舍都靠着基地的外围，就是要‘隔离’。还有，外面叫我们‘侦察干扰团’，其实是错的，因为我们就是搞电子战，只要报出‘独立团’军内无人不知，汇报成果时的那份光荣是别人想不到的。”
驾驭好预警机不容易
预警机是现代空军的战力倍增器，中国十分重视发展空中预警能力。英国《简氏防务周刊》等刊物曾报道，1996年，中国向英国购买了“空中霸王”预警雷达，并将其加装在运－8飞机上。这种雷达可执行对海上目标的远距离追踪、敌我识别、引导拦截等任务，并可储存250个目标，也可同时追踪50批目标并同时引导12批飞机作战。
1997年，中国、俄罗斯和以色列达成协议。中国计划购买4架配备以色列制雷达的预警机，总价值10亿美元。俄罗斯根据合约于1999年10月向以色列提供了首架机体，用于安装以色列航空工业公司的“费尔康”雷达。但这个跨国合作计划在美国的干涉下流产了。中方遂在已获得的软硬件基础上，结合本国的技术独立发展预警机。
外界认为，空警－2000除了担当卫星与地面的数据中继站外，设计标准还比照解放军的地面雷达指挥管制系统，指管能力达到同时指挥几十批次飞机的水平。它不只是单纯的预警机，还是一个串联太空卫星与地面雷达的空中实验平台。但因为系统负荷相当大，在设计上须克服耗电量过高及散热等难题。
Tommy Huang还透露：“据我所知，空警－2000并不好飞，飞机的重量分布已经改变，不能按操作手册上的数据驾驶，因为册子跟不上装备的改变。也就是说装备时常在变，但册子却来不及修订。……但另一方面，我很信任现在驾驶该机的飞行员，因为起飞后的两小时内，要做难度很大的空中加油，这样才能达到最大飞行距离。而且除了飞行员很辛苦之外，舱里头的技术人员也很多，上洗手间有时都要排队，实在是非常辛苦的。”
Hyperwarp
Captain
I hate to sound rude....but!
Translation please.....
and a 'Human' Translation and not software translation...
Thanx a million in advance....
a ex-KJ-2000 radar operator alias Tommy Huang,the aircraft is not yet fully or officially enter service, there are still some technical problem .
aside from airborne surveillance, the radar capable of performing airborne jamming .
the aircraftcould use her SATCOM to upload or download information to main head quarter or naval ship.making the AWACS part of overall net centric /information warfare platform.