The "additive manufacturing technology innovation center" of CASC in Xi'an starts operation on March 3. All of the 100+ 3D printing machines have been installed and tuned up for making liquid propellant rocket engines.
增材制造技术，又称3D打印技术，是以金属粉末、金属丝为原材料，通过逐层打印、堆积成型的方式实现构件一体化成型的制造技术。航天液体火箭发动机需要大量采用高温合金、钛合金等难加工材料，设计结构复杂、工艺流程长，其轻量化、低成本、快速研制的迫切需求与3D打印成型自由度高且快等特点高度契合。
该创新中心采用3D打印技术，快速、高性能、整体生产和制造出复杂构件，从成型原理的根本层面突破了传统制造技术局限，重点解决航天液体动力研制中的“急、难、险、重、新”的零部组件研制问题，产品合格率、制造流程和可靠性等方面显著提升，实现了航天液体动力制造技术的升级换代。
据介绍，该创新中心，通过不断夯实增材制造工程化应用基础、在国内率先打通了工程应用批量化、工业化关键环节。于2021年开始全面开展产业化系统论证规划和具体实施，目前，成功建成的国内领先、国际一流的百台增材制造设备规模的产业化、研发双中心，正全力推进增材制造向智能化、数字化、精益化方向发展。
西发公司表示，将继续加强前沿增材制造技术研究，充分发挥创新中心平台作用，加强与国内优势科研院所交流合作，在高效率增材制造、特殊结构专用装备等方向与具有技术储备的单位深入合作，提升增材制造适用能力。同时，依托增材制造产业中心技术和资源优势，吸收社会优质增材制造生产资源，建成安全可信、协同高效的增材制造云端平台，实现各类增材制造资源的广泛互联，形成强大的制造服务能力。(完)
百台3D打印设备投入运行 实现航天液体动力制造技术升级换代
西安3月3日电 (记者 张一辰)记者3日从中国航天科技集团六院(以下简称：航天科技六院)获悉，航天科技六院西安航天发动机有限公司(以下简称：西发公司)航天特种构件增材制造技术创新中心百台设备已全部到位并运行，形成增材制造产业发展生产力，全力支撑发动机关键零组件的生产研制，促进液体动力科研生产模式优化升级。增材制造技术，又称3D打印技术，是以金属粉末、金属丝为原材料，通过逐层打印、堆积成型的方式实现构件一体化成型的制造技术。航天液体火箭发动机需要大量采用高温合金、钛合金等难加工材料，设计结构复杂、工艺流程长，其轻量化、低成本、快速研制的迫切需求与3D打印成型自由度高且快等特点高度契合。
该创新中心采用3D打印技术，快速、高性能、整体生产和制造出复杂构件，从成型原理的根本层面突破了传统制造技术局限，重点解决航天液体动力研制中的“急、难、险、重、新”的零部组件研制问题，产品合格率、制造流程和可靠性等方面显著提升，实现了航天液体动力制造技术的升级换代。
据介绍，该创新中心，通过不断夯实增材制造工程化应用基础、在国内率先打通了工程应用批量化、工业化关键环节。于2021年开始全面开展产业化系统论证规划和具体实施，目前，成功建成的国内领先、国际一流的百台增材制造设备规模的产业化、研发双中心，正全力推进增材制造向智能化、数字化、精益化方向发展。
西发公司表示，将继续加强前沿增材制造技术研究，充分发挥创新中心平台作用，加强与国内优势科研院所交流合作，在高效率增材制造、特殊结构专用装备等方向与具有技术储备的单位深入合作，提升增材制造适用能力。同时，依托增材制造产业中心技术和资源优势，吸收社会优质增材制造生产资源，建成安全可信、协同高效的增材制造云端平台，实现各类增材制造资源的广泛互联，形成强大的制造服务能力。(完)
